Освободиха кораба „Вежен“. Кабелът е скъсан при инцидент, а не при саботаж

От "Български морски флот" поискаха извинение от Кирил Петков и Лена Бориславова

преди 2 часа

Вежен, кораб, кабел, Балтийско море, освободен, разследване, инцидент — Снимка: Параходство БМФ

Българският кораб „Вежен“ е освободен от шведските власти. Разследването за прекъсване на оптичен кабел на дъното на Балтийско море е установило, че действително плавателният съд го е повредил, но не в следствие на саботаж, както се предполагаше.

„Със сигурност можем да кажем, че това не е саботаж. В същото време успяхме да установим, че именно този кораб е причинил скъсването на кабела”, се казва в заключение на разследването.

Властите обясняват, че за скъсването на кабела е допринесла комбинация от метеорологичните условия, проблеми с оборудването и пропуски в работата на екипажа.

„Виждаме, че котвата е спусната без участието на екипажа“, каза старши прокурорът Матс Люнгквист пред Ройтерс.

Той каза, че два от трите заключващи механизма, предотвратяващи падането на котвата, са били извън експлоатация за дълъг период от време. Третият е ръчно заключване.

На 26 януари беше установена повреда на комуникационен кабел между Швеция и Латвия. Корабът „Вежен” беше задържан при започналото разследване за саботаж заради подозрения, че е замесен в скъсването на кабела.

ГЕОРГ ГЕОРГИЕВ: ТОЧКА НА ЕДИН ЗЛОВРЕДЕН СЛУХ

Външният министър Георг Георгиев коментира, че с освобождаването на „Вежен” са развенчани всички спекулации и е сложена точка на „един зловреден слух”.

„Прокуратурата сваля всички съмнения за саботаж и за умишлена диверсионна дейност. Българските офицери и всички членове на екипажа на „Вежен” са свободни и към тях не са предявени никакви обвинения и не се говори за злоумишленост”, посочи той.

„Корабът вече продължава по своя маршрут и оттук нататък не очакваме повече усложнения. От гледна точка на МВнР можем да отчетем, че този казус е затворен, с позитивен край. И да прекратим всякакъв тип упражнения и спекулации, включително с името на страната ни. В нито един момент към България не са предявявани претенции във връзка с това прекъсване на инфраструктурата на дъното на Балтийско море”, каза още Георгиев.

СОБСТВЕНИКЪТ НА КОРАБА ПОИСКА ИЗВИНЕНИЕ

Изпълнителният директор на параходство „Български морски флот“ кап. Александър Калчев изрази задоволство, че резултатите от разследването на прокуратурата потвърждават заключението на БМФ, че не са налице предпоставки за злонамерени действия.

Плавателният съд продължава своя рейс към Аржентина и Уругвай. Преди това предстои ремонт на котвата и повреденото оборудване в Дания. Там ще бъдат сменени капитанът на кораба и старши помощник-капитанът, тъй като им изтичат контрактите, каза още Александър Калчев.

Той благодари на МВнР и на Министерството на транспорта за бързата реакция и съдействието, но изрази огорчението си от от реакцията на част от коментиращите инцидента, сред които и политици.

Капитан Калчев използва момента да поиска извинение от страна на политици, сред които Кирил Петков и Лена Бориславова, за техни коментари по случая.

„Бих подчертал господин Николай Радулов, господин Кирил Петков, който има някаква фиксация, очевидно с параходство „Български морски флот“ и госпожа Лена Бориславова, както излязоха в парламента и успяха да предположат, че е възможно български моряци да извършат такова ниско дело, да излязат сега и по същия начин да се извинят публично на българските моряци“.